El mylar como aislante del núcleo del estator
July 5, 2026
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El mylar es una lámina fina de plástico (poliéster) que usamos para aislar el núcleo del estator antes de poner los alambres de cobre en las ranuras.
El núcleo está hecho de muchas chapas de hierro apiladas y el hierro conduce la electricidad, así que si el alambre toca directamente el metal la corriente se escapa a la carcasa y el motor se quema o salta la protección.
Por eso forramos cada ranura con una tira de mylar cortada a medida, y así el cobre queda separado del hierro por una capa que aguanta bien el calor y la tensión.
El mylar es muy delgado, de unos 0,1 a 0,25 mm, pero soporta temperaturas de hasta unos 130 grados (clase B) y no deja pasar la corriente al hierro, por eso resiste sin problema los 220 o 380 voltios de un motor trifásico normal.
Además del mylar usamos el papel prespan, que es un papel especial prensado y tratado para aislar.
El prespan sirve para separar las bobinas entre sí y sobre todo para separar las tres fases, porque en un motor trifásico entre una fase y otra puede haber hasta 380 voltios y si se tocan se produce un cortocircuito.
También ponemos el prespan como tapa o cierre encima de la ranura, para que los alambres no se salgan cuando el motor vibra o gira.
El prespan aguanta bien el calor y la humedad, se dobla fácil sin romperse y se puede cortar con tijera a la medida que uno necesita, por eso en el taller es un material muy usado y barato para el bobinado.